Confirman que desde julio dejará de llegar gasoil subsidiado al transporte de Córdoba

29/06/2011 |Lo dijo el secretario de Finanzas del Municipio de la capital mediterránea. Haremos lo que haga falta para garantizar el servicio”, remarcó. Habrá un sistema de compensación con reintegros para las empresas.

 A partir de julio, el Gobierno nacional suspenderá la provisión de gasoil subsidiado a las empresas de transporte de pasajeros de Córdoba, lo que generaría una nueva crisis en este sector en la provincia mediterránea.
El secretario de Finanzas de la Municipalidad de Córdoba, Gabriel Bermúdez, confirmó esta tarde esa información. Tras participar de una reunión en Buenos Aires, en la Secretaría de Transporte de la Nación, el funcionario expresó: “Va a haber gasoil a $ 4,20 el litro. El subsidio se suspende a partir de julio”..
Además, explicó que se diseñó un mecanismo de compensación con fondos para las compañías, que se cobrará como un reintegro. “El problema es el mientras tanto”, destacó. En efecto, las empresas deberán poner el dinero que surge de la diferencia del valor subsidiado ($ 1) y el nuevo precio ($ 4,20), y recién después recibir la compensación.
Consultado acerca de si este nuevo mecanismo afectará los servicios de transporte en Córdoba, Bermúdez respondió: “Vamos a hacer lo que haga falta para garantizar los servicios”.
De todos modos, el funcionario municipal no ocultó su descontento por las diferencias que la Nación hace entre Buenos Aires y el interior en este tema. “No se discrimina a ninguna jurisdicción en particular, sino que se considera al interior como una bolsa total, sin distinción de ideologías”, se quejó.
En este contexto, el funcionario remarcó que el Municipio de Córdoba, pese a estar alineado con el kirchnerismo, ha planteado numerosos reclamos al Gobierno nacional por el tema de los subsidios al combustible para el transporte.
Más temprano, el titular de la Asociación Empresarios del Transporte Automotor de Córdoba (Asetac), Omar Carbonari: “Estos son recortes que se vienen sosteniendo desde abril. Son medidas muy difíciles que se puedan asimilar. Se está disparando contra el transporte de las distintas provincias aplicando una serie de medidas que parecen destructivas”.
Y remarcó que “son medidas que hay que trabajarlas con un tiempo prudencial e inteligente, caso que parece que las autoridades nacionales no están aplicando por estos tiempos”.
"Son medidas poco inteligentes para manejarlas, porque sin dudas algún día el subsidio debe cesar definitivamente y el sistema tiene que funcionar con recursos genuinos. Pero no se pude cambiar de un día para otro”, consideró.
El titular de Asetac remarcó que “de los siete millones de litros de gasoil subsidiado que ingresaban a la provincia, en junio se recortó el 40 por ciento con la promesa de compensar o atenuar esas mermas, que luego no se cumplen en la provincia y van deteriorando a cada una de las empresas a niveles muy difíciles de continuar operando. Esto no se arregla con parches y medidas improvisadas para seguir funcionando precariamente”.
Ante dicha situación, Carbonari adelantó que hoy se reunirá con el subsecretario de Transporte de la Provincia, Edgar Pérez. "Queremos que nos diga de qué se trata esto", sostuvo.
Por otro lado, destacó que la situación no es la misma en las provincias del interior que en Capital Federalres. “Nosotros siempre tememos que se esté atacando a las empresas provinciales. Se ha convertido esto en un campo de ensayo destructivo que pareciera que va a dejar en manos de grandes grupos monopólicos cercanos al poder a todo nuestro sistema de transporte”.
“Siempre Buenos Aires parece que tuviera un catéter para subsistir porque las medidas son más duras y perjudiciales en las provincias que en Capital Federal”, agregó.
A su turno el titular de Fetap, César Suárez dijo: "Aparentemente existirían conversaciones en la Secretaría de Transporte de la Nación para eliminar la entrega de gasoil subsidiado a través de las petroleras".
"Esto crearía un problema bastante grande, pero se sigue negociando, por eso mañana a las 15 tenemos una reunión en Buenos Aires con la Fatac", destacó el dirigente empresario.
"Lo único que tenemos es que eso (el gasoil subsidiado) vendría a través de la compensación complementaria provincial que es un dinero que se deposita en las cuentas de las distintas empresas provinciales", señaló Suárez.
El dirigente empresario advirtió que ese dinero se debe depositar antes del primer día hábil de cada mes, para hacer frente a la compra de gasoil.
Suárez advirtió que a las empresas del transporte interurbano, que ya están bajo el régimen de la compensación complementaria, no reciben los fondos desde mayo hasta la fecha.